【桂林机场大不大】桂林两江国际机场（简称桂林机场）是广西壮族自治区的重要航空枢纽之一，位于桂林市临桂区，距离市中心约25公里。随着近年来桂林旅游业的快速发展，桂林机场的客流量和航班数量也在逐年上升。那么，桂林机场到底“大不大”？本文将从规模、设施、航线网络等方面进行总结分析。
一、总体规模总结
桂林机场虽然不是全国最大的机场，但在中西部地区具有一定的影响力。其设计容量和运营能力能够满足当前及未来一段时间的旅客需求，尤其在旅游旺季时表现尤为突出。
二、桂林机场基本情况表
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 桂林两江国际机场 |
| 英文名称 | Guilin Liangjiang International Airport |
| 所属地 | 广西壮族自治区桂林市 |
| 建成时间 | 1996年 |
| 跑道数量 | 1条（长3200米） |
| 航站楼面积 | 约8.4万平方米 |
| 年旅客吞吐量（2023年） | 约1,200万人次 |
| 国际航线 | 少量（如至东南亚部分城市） |
| 国内航线 | 覆盖全国主要城市 |
| 机场等级 | 4E级（可起降大型飞机） |
三、详细分析
1. 航站楼与设施
桂林机场拥有较为现代化的航站楼，设有多个值机柜台、安检通道和候机厅。近年来，机场进行了多次扩建和改造，提升了旅客的出行体验。不过，相较于北京、上海、广州等一线城市的大型机场，桂林机场的规模仍相对较小。
2. 航线网络
桂林机场目前以国内航线为主，连接北京、上海、广州、深圳、成都、重庆等大城市，同时也开通了少量国际航线，如飞往越南河内的航班。但国际航线数量有限，对于国际旅客来说选择不多。
3. 旅客吞吐量
根据2023年的数据，桂林机场年旅客吞吐量已超过1,200万人次，这表明其在区域内的地位逐渐提升。但与全国排名靠前的机场相比，仍有较大差距。
4. 未来发展
桂林机场正在推进二期扩建工程，未来将进一步提升运力和服务水平，有望成为西南地区重要的航空节点。
四、结论
总的来说，桂林机场不算特别大，但在广西乃至整个西南地区具有重要地位。它具备良好的基础设施和服务能力，能够满足大部分旅客的需求，尤其适合前往桂林旅游的游客。随着未来的发展，桂林机场的规模和影响力还将进一步扩大。