比亚迪 S6 是一款紧凑型 SUV，于2011年首次推出。作为比亚迪品牌的一部分，S6 在当时以其较高的性价比吸引了许多消费者。以下是关于比亚迪 S6 安全性能的一些分析：

1. 被动安全配置

- 气囊：早期的比亚迪 S6 配备了双安全气囊（驾驶员和副驾驶），部分高配车型可能提供侧气囊或侧帘式气囊。

- 车身结构：S6 使用了比亚迪自主研发的车身结构设计，整体上具备一定的抗撞击能力。但与一些合资品牌的同级别车型相比，其车身刚性可能稍逊一筹。

2. 主动安全配置

- 刹车系统：S6 配备了前通风盘后实心盘的刹车系统，并且有 ABS+EBD 的基本配置。

- 辅助系统：早期版本的 S6 缺乏诸如ESP（电子稳定程序）、HHC（坡道起步辅助）等先进的主动安全技术，这在当时属于较为基础的配置。

3. 碰撞测试

比亚迪 S6 并未参加国际权威机构（如C-NCAP、Euro NCAP）的碰撞测试，因此无法获得官方的安全评分。不过，从车辆的设计和配置来看，其安全性能在当时的国产车型中属于中规中矩，但与进口或合资品牌相比仍有差距。

4. 驾驶辅助功能

- S6 的高配车型可能会配备倒车雷达、倒车影像等功能，但在智能驾驶辅助方面，如自适应巡航、车道保持等高端功能则完全没有涉及。

5. 综合评价

- 比亚迪 S6 的安全性能在当时属于入门级 SUV 的标准配置，适合日常城市代步使用。但由于缺少一些现代汽车常见的主动安全技术，对于追求更高安全性的消费者来说可能不够理想。

- 如果您正在考虑购买二手比亚迪 S6，建议重点关注车辆的实际行驶状况以及是否经过改装或维修，以确保车辆的整体安全性。

如果您对车辆的安全性能有更高的要求，可以考虑选择更新款的比亚迪车型或其他品牌的紧凑型 SUV，这些车型通常会配备更多先进的安全技术和更完善的主被动安全配置。